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比亞迪和大疆搞大事“靈鳶 出行秒變拍大片現(xiàn)場(chǎng)

拆車(chē)坊

  2025 年 3 月 2 日,深圳那場(chǎng)比亞迪和大疆的發(fā)布會(huì),簡(jiǎn)直比科幻大片還精彩!這倆科技巨頭一聯(lián)手,直接丟出個(gè) “王炸”—— 靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),把大家看得一愣一愣的,直呼 “太牛啦”!

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  以前啊,車(chē)載無(wú)人機(jī)這東西,感覺(jué)就像個(gè)高冷的 “小眾貴族”,離咱普通老百姓的生活有點(diǎn)遠(yuǎn)。但比亞迪和大疆一合作,直接把這局面給顛覆了!比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在現(xiàn)場(chǎng)那話(huà)一出口,大家就知道事情不簡(jiǎn)單:“這可不是簡(jiǎn)單把無(wú)人機(jī)塞車(chē)上,是從底層技術(shù)開(kāi)干,從 0 到 1 打造整車(chē)集成系統(tǒng),要的就是 1+1>2 的效果!” 比亞迪這強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力一發(fā)力,智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)想不走向大眾標(biāo)配都難,直接開(kāi)創(chuàng)了車(chē)機(jī)協(xié)同的新玩法。

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  大疆總裁羅鎮(zhèn)華也表態(tài):“科技可不興只服務(wù)少數(shù)人,得讓全世界都能享受到。” 瞧瞧,這兩家一拍即合,不僅是產(chǎn)品上深度 “貼貼”,還聯(lián)手構(gòu)建了超酷炫的出行場(chǎng)景生態(tài)。

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  再說(shuō)說(shuō)這 “靈鳶”,名字聽(tīng)起來(lái)就超有范兒,又靈動(dòng)又智能,還帶著雄鷹般的犀利視野。以前咱出去玩,想拍點(diǎn)美美的照片、視頻,那可太折騰了。又是扛著一堆相機(jī)鏡頭,又是擔(dān)心錯(cuò)過(guò)精彩瞬間,拍回來(lái)還得對(duì)著海量素材發(fā)愁怎么剪輯,想想都頭大。

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  但現(xiàn)在有了 “靈鳶”,這些麻煩事兒全解決啦!比亞迪高級(jí)副總裁楊冬生介紹,“靈鳶” 集齊了架構(gòu)、硬件、算法、生態(tài)開(kāi)放這四大先進(jìn)技能,堪稱(chēng)無(wú)人機(jī)界的 “六邊形戰(zhàn)士”。它全球首創(chuàng)的車(chē)載伸縮停機(jī)坪方案,搭配車(chē)載無(wú)人機(jī)定位模塊、4K 高清車(chē)頂攝像頭、定制雙模式手柄這些超酷硬件,能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、隨動(dòng)跟拍,還能在收納的時(shí)候順便充電,簡(jiǎn)直太貼心!最絕的是那 30 套拍攝模板和智能算法,用戶(hù)啥復(fù)雜操作都不用懂,一鍵就能生成大片。以后出去玩,一人、一車(chē)、一機(jī),就等于帶了個(gè)專(zhuān)業(yè)攝制組,人人都能當(dāng)導(dǎo)演,輕松就能拍出刷爆朋友圈的大片。

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  比亞迪在合作這塊,那是出了名的 “社交達(dá)人”。以車(chē)為核心,到處 “交朋友”,和好多世界級(jí)科技企業(yè)都達(dá)成了戰(zhàn)略合作,打造出一個(gè)超厲害的無(wú)國(guó)界 “科技朋友圈”。這次和大疆聯(lián)手,就是要一起探索 “智能車(chē) +” 生態(tài),未來(lái)指不定還會(huì)整出多少讓人驚艷的新花樣呢!

  發(fā)布會(huì)上,方程豹豹 8 無(wú)人機(jī)版也跟著閃亮登場(chǎng),正式上市啦!它的售價(jià)在 39.58 - 42.38 萬(wàn)元,全系都能選裝 “靈鳶” 智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。這豹 8 無(wú)人機(jī)版可不得了,融合了比亞迪、大疆、華為三大科技巨頭的頂尖技術(shù),DMO 電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)、華為乾崑智駕 ADS 3.0 再加上 “靈鳶” 系統(tǒng),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,直接給用戶(hù)帶來(lái)前所未有的智能硬派體驗(yàn)。開(kāi)著它出去,既能在野外撒歡越野,又能隨時(shí)用無(wú)人機(jī)拍出超炫大片,想想都美滋滋!

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  比亞迪和大疆這波操作,真的是給汽車(chē)和科技圈都帶來(lái)了巨大驚喜。“靈鳶” 智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),說(shuō)不定以后就是每輛車(chē)的 “標(biāo)配神器”。大家就等著看,這倆巨頭后續(xù)還會(huì)搞出什么更炸裂的科技成果,一起期待吧!

責(zé)任編輯:郭磊

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